2007 Juli « Understeering

Arsip untuk Juli, 2007

Jelang Grand Prix Eropa 2007

Diterbitkan Juli 15, 2007 Preview Tinggalkan a Komentar

Sirkuit Nurburgring >>> APA KATA PEMBALAP >>> Nico Rosberg – Williams

Balapan kandang Nico Rosberg memiliki alur yang beritme dan banyak area overtaking

Nurburgring merupakan event kandang saya, seperti Monaco. Saya mengenal baik treknya karena beberapa kali balapan di sini saat masih di formula junior dan mengalami banyak kesuksesan.

Saya penasaran dengan jumlah fans Jerman yang akan datang. Pasalnya balapan nanti merupakan pertama kalinya Michael Schumacher tak hadir di grid selama beberapa tahun belakangan. Namun saya prediksi tribun akan penuh karena Jerman hanya kebagian satu putaran musim ini. Dan saya pikir banyak penduduk Jerman yang menggemari Formula 1, bukan sekedar Schumacher. Lagi pula akan ada empat pembalap Jerman yang berada di grid 2007. Tugas saya adalah membuat para penggemar punya alasan untuk bersorak.

Treknya sendiri punya alur yang menyenangkan. Di start memang agak lambat tapi bukannya mustahil menemukan ritme yang tepat. Biasanya balapan di sana berlangsung seru karena ada banyak area overtaking. Tempat yang punya peluang menyalip terbesar mungkin Turn 1, memang mudah melakukan kesalahan di sana karena trek menurun sebelum menikung.

Chicane juga menyediakan tempat overtaking karena trek sebelumnya lurus. Masalahnya, chicane tersebut sempit sehingga Anda bisa tabrakan dengan mobil lain jika lengah.

Willams FW29 merupakan tunggangan yang mumpuni. Berbekal ’senjata’ yang baik dan pengalaman, saya bisa finis dengan memuaskan di balapan kandang saya ini.

Nurburgring

Jumlah lap 60

Panjang sirkuit 5,118 km

Jarak balap 307,104 km

Juara 2006 Michael Schumacher (Ferrari)

Rekor lap 1m29,468d (2004) Michael Schumacher (Ferrari)

.: Sumber : F1 Racing

Pitpass

Juli 2007
S	S	R	K	J	S	M
« Jun		Agu »
	1
2	3	4	5	6	7	8
9	10	11	12	13	14	15
16	17	18	19	20	21	22
23	24	25	26	27	28	29
30	31

Bos sirkuit Melbourne tetap menolak meski Bernie Ecclestone menuntut GP Aussie diselenggarakan malam hari musim depan. Penyelenggara hanya bersedia memundurkan jam start, tapi tak lebih dari jam 17.00 waktu setempat.

Lewis Hamilton belum berencana bergabung dengan GPDA alias asosiasi pembalap F1 karena terlalu sibuk. Rekan setimnya di McLaren, Pedro de la Rosa, adalah ketua GPDA yang baru.

Ferrari memperkuat ikatan mereka dengan Abu Dhabi. Perusahaan milik pemerintah, Mubadala, memperpanjang kontrak mereka sampai 2010, sedangkan Etihad Airways setuju dengan kesepakatan berdurasi tiga tahun.

ITV telah memegang hak siar langsung selama sesi practice Jumat, kualifikasi dan balapan pada website mereka, itv-f1.com. Sayangnya, jasa online tersebut hanya tersedia di Inggris.

Mercedez Benz telah mengeluarkan mobil safety car dan medical car F1 yang baru. Mobil safety car (yang basisnya dari SL63) dan medical car (C63 Estate) dikembangkan oleh AMG, tim turing Mercy.

Mantan bos Minardi, Paul Stoddart, mengaku tergoda untuk kembali ke F1. Pengusaha asal Australia ini yang sudah mundur dari balapan Indycar, kabarnya mengajukan penawaran kepada Super Aguri.

Williams mengaku mereka hampir mengontrak Lewis Hamilton tahun 2004 ketika ia terpisah dari McLaren selama di Formula 3. Kedua pihak telah bertemu tapi gagal mencapai kesepakatan.

Jurnalis sekaligus mantan pembalap Paul Frere menghembuskan nafas terakhir di usia ke-91. Frere sempat turun di 11 grand prix, termasuk satu stint di Ferrari. Hasil terbaiknya adalah finis kedua di GP Belgia '56.

Perusahaan asuransi Spanyol Mutua Madrilena memperbarui kerjasama dengan Renault. Mereka sempat mensponsori tim ini tahun 2005 dan 2006, tapi hengkang saat Fernando Alonso pindah ke McLaren musim lalu.

Perusahaan Italia, Caracalla Bagaglio, mengeluarkan tas eksklusif dengan tema motorsport klasik. Mereka juga menawarkan edisi spesial Jim Clark dan Phil Hill untuk menghormati dua juara dunia tersebut.

Red Bull menjalin kerjasama teknik dengan Platform Computing mengenai pemakaian software Computational Fluid Dynamics (CFD) milik Platform untuk meningkatkan kinerja simulasi engineering tim F1 tersebut.

Altran Engineering Academy memberikan kesempatan magang selama enam bulan kepada mahasiswa terbaiknya di departemen riset Renault. Program bertujuan memberikan kesempatan kepada mahasiswa teknik berkarier di motorsport.

Final F1 in Schools Challenge tahun ini berlangsung di GP Malaysia. Sebanyak 25 tim yang terdiri dari para siswa berlomba membuat dan melombakan mobil F1 miniatur dari kayu.

Karena prestasinya, Sebastian Buemi terpilih menjadi ambassador jam tangan TAG Heuer. Saat ini ia punya peran baru sebagai test driver Red Bull.

Pembalap Toro Rosso Sebastien Vettel bertukar tim pada uji coba terakhir musim dingin menggantikan David Coulthard yang menderita nyeri pada leher. Vettel menggeber RB4 selama satu hari, sementara DC istirahat.

Chairman Honda Racing Yasuhiro Wada dimutasikan dari jabatannya di F1 ke posisi PR di kantor pusat Honda di Jepang. Penggantinya adalah GM Honda Jepang urusan balap, Keita Muramatsu.

Sumber : F1Racing