Arsip untuk Oktober 8th, 2007

Kompetisi Belum Berakhir !

Race Report GP Cina

07-china-01.jpgBalapan dalam kondisi wet and dry menghasilkan drama seru. Kompetisi belum berakhir setelah Lewis Hamilton gagal finis dan Kimi Raikkonen serta Fernando Alonso menjaga peluangnya.

Pada balapan seri ke-16 di sirkuit Shanghai, Cina, Minggu (7/10/2007), Hamilton membuang kesempatan mengunci titel juara gara-gara stuck di gravel di areal pitlane di lap 31. Padahal saat itu ia dalam posisi bagus untuk mengubur kans juara bertahan yang juga rekan McLaren-nya, Alonso.

Out-nya pembalap muda Inggris membuat Raikkonen tampil sebagai pemenang lomba dan Alonso runner up. Dengan perubahan poin yang terjadi, maka siapa yang akan tampil sebagai juara dunia bakal ditentukan di seri pamungkas di Interlagos, Brasil, dua pekan mendatang.

Saat ini Hamilton masih memimpin dengan 107 poin, dikuntit Alonso (103) dan Raikkonen (100). Jika Alonso dan Raikkonen wajib menang, maka Hamilton cukup finis di posisi lima besar untuk memastikan gelar juara.

Sementara itu podium ketiga balapan hari ini diduduki Felipe Massa, partner Raikkonen di tim Ferrari. Catatan sensiasonal dicapai Toro Rosso, kedua pembalap mereka, Sebastian Vettel dan Vitantonio Liuzzi memperoleh poin! Sejak tim ini masih bernama Minardi pun tak pernah mereka mencapai prestasi seperti ini.

Vettel adalah yang paling fenomenal karena finis di tempat keempat -terbaik dalam musim debutnya-, sedangkan Liuzzi menduduki tempat ketujuh. Jenson Button (Honda) kebagian empat poin, lalu sisanya adalah Nick Heidfeld (BMW Sauber) dan David Coulthard (Red Bull).

Sesi Kualifikasi

Peluang Lewis Hamilton menjadi juara dunia semakin terbuka lebar. Pembalap McLaren ini sukses merebut pole position untuk GP Cina setelah mengalahkan Kimi Raikkonen.

Dominasi Raikkonen selama sesi latihan di GP Cina berhasil dipatahkan Hamilton. Pembalap Inggris ini tampil luar biasa dan memastikan pole di detik-detik terakhir Q3 dengan waktu 1 menit dan 35,908 detik, Sabtu (6/10/2007).

Sementara Raikkonen harus puas start dari posisi kedua setelah mencatat waktu 1:36,044 detik. Sedangkan posisi ketiga ditempati pembalap tim Ferrari, Felipe Massa, dengan catatan waktu 1:36,221 detik.

Disusul pembalap McLaren, Fernando Alonso ditempat keempat. Pembalap Red Bull David Coulthard juga tampil cukup baik di sesi kualifikasi ini dan akan menempati posisi start kelima setelah mencatat waktu 1:37,619 detik.

Ralf Schumacher (Toyota) dan Mark Webber (Red Bull Racing) di posisi keenam dan ketujuh. Sedangkan Nick Heidfeld (BMW Sauber), Robert Kubica (BMW Sauber) dan Jenson Button melengkapi sepuluh besar pada start GP Cina, Minggu (7/10/2007) besok.

Kini peluang Hamilton untuk menjadi juara dunia semakin terbuka lebar. Ia akan memastikan sebagai juara jika berhasil memenangkan lomba GP Cina dan sekaligus menjadi juara termuda dalam sejarah F1.

Hasil Kualifikasi GP Cina :
1. Lewis Hamilton (McLaren) 1:35,908
2. Kimi Raikkonen (Ferrari) 1:36,044
3. Felipe Massa (Ferrari) 1:36,221
4. Fernando Alonso (McLaren) 1:36,576
5. David Coulthard (Red Bull Racing) 1:37,619
6. Ralf Schumacher (Toyota) 1:38,013
7. Mark Webber (Red Bull Racing) 1:38,153
8. Nick Heidfeld (BMW Sauber) 1:38,455
9. Robert Kubica (BMW Sauber) 1:38,472
10. Jenson Button (Honda) 1:38,771
11. Vitantonio Liuzzi (Scuderia Toro Rosso)
12. Sebastian Vettel (Scuderia Toro Rosso)
13. Jarno Trulli (Toyota)
14. Heiki Kovalainen (Renault)
15. Anthony Davidson (Super Aguri)
16. Nico Rosberg (Williams)
17. Rubens Barrichello (Honda)
18. Giancarlo Fisichella (Renault)
19. Alexander Wurz (Williams)
20. Takuma Sato (Super Aguri)
21. Adrian Sutil (Spyker)
22. Sakon Yamamoto (Spyker)

Jalannya Balapan

07-china-02.jpgHujan yang turun menjelang lomba membuat para pembalap menggunakan ban intermediate dalam rintik-rintik air yang turun dari langit Hamilton meluncur mulus dalam start-nya. Alonso menyodok Massa di tikungan pertama dan kedua, tapi Massa merebut kembali posisi ketiga di tikungan berikutnya, sementara Raikkonen bertahan di belakang Hamilton.

Ralf Schumacher spin di akhir korner pertama, Rubens Barrichello dan Anthony Davidson bersenggolan di lap kedua. Keduanya sempat terdampar di pinggir trek, tapi masih bisa lanjut.

Performa mengesankan dicatat Red Bull Racing dan Scuderia Toro Rosso. David Coulthard mampu menduduki posisi lima besar, sedangkan Vitantonio Liuzzi dua tempat di belakang pembalap veteran Skotlandia itu, sejak start di urutan ke-11. Sebastian Vettel pun sudah merayap ke posisi 11 dari 17.

Sementara itu hujan masih turun di sebagian sirkuit, tapi kering di beberapa bagian lain. Di lap keempat selisih waktu Hamilton dan Raikkonen 2,4 detik. Liuzzi semakin baik saat menyalip Nick Heidfeld untuk merebut posisi kelima. Vettel pun menyalip indah Heiki Kovalainen dan menduduki tempat ke-10.

Di lap 10 sebagian besar trek mulai mengering, tapi para pembalap belum berani mengganti ban karena masih ada bagian yang basah dan beberapa kali tersiar prediksi hujan akan turun lagi. Di lap 12 Hamilton terus menjauh dari Raikkonen, sudah berjarak tujuh detik! Davidson menjadi pembalap pertama yang out setelah nyasar ke luar trek dan tak bergerak lagi.

Di lap 15 Hamilton masuk pitstop tapi tak ganti ban, hanya menambah bahan bakar selama 6,8 detik. Efeknya ia turun ke posisi keempat. Tapi posisi terdepan kembali ia pegang setelah berturut-turut Massa, Alonso dan Raikkonen juga masuk pitstop – hanya mengisi bahan bakar.

Mark Webber menjadi pembalap pertama yang mengganti ban kering. Prediksi memang akan hujan, tapi cukup lama sekitar 6-10 menit lagi. Alex Wurz dan Robert Kubica juga menyudahi pemakaian ban intermadiate, dan tim-tim lain tampak mulai mengeluarkan ban-ban keringnya. Di lap 26 Massa melakukan itu.

Sementara Hamilton agak slip sehingga dipepet Raikkonen. Di trek start yang masih basah Adrian Sutil dan Ralf melintir, dua-duanya out. Raikkonen nyaris mengambil Hamilton, yang lagi-lagi sempat melebar. Tampaknya kondisi trek yang basah-kering menjadikan balapan seperti lotre.

Di lap 28, setelah beberapa kali slip dan melebar, Hamilton harus merelakan tempatnya direbut Raikkonen. Performa rookie itu bahkan terus menurun. Alonso pun tahu-tahu sudah menguntitnya di posisi ketiga dengan selisih dua detik.

Di lap 31 petaka Hamilton terjadi. Saat memasuki pitlane ia melebar dan kebablasan masuk gravel. Walaupun mesin masih menyala, tapi ia kesulitan membelok dan bergerak. Beberapa petugas yang membantu mendorong pun tak kuat untuk memindahkan MP4-22 itu. Setelah sekitar setengah menit Hamilton menyerah. Ia keluar dari mobilnya.

Berhentinya Hamilton membuat kompetisi “hidup” lagi dengan Raikkonen berada di depan dan Alonso berada di tempat kedua. Sampai balapan berakhir pun posisi tersebut tidak berubah. Alhasil, tidak hanya duo McLaren, Raikkonen pun masih punya peluang untuk menjadi juara.

Hasil GP Cina :
1. Raikkonen (Ferrari) 1h37:58,395
2. Alonso (McLaren) + 9,800
3. Massa (Ferrari) + 12,800
4. Vettel (Scuderia Toro Rosso) + 53,500
5. Button (Honda) + 68,600
6. Liuzzi (Scuderia Toro Rosso) + 73,600
7. Heidfeld (BMW Sauber) + 74,200
8. Coulthard (Red Bull Racing) + 80,700
9. Kovalainen (Renault) + 81,100
10. Webber (Red Bull Racing) + 84,600
11. Fisichella (Renault) + 86,600
12. Wurz (Williams) + 1 lap
13. Trulli (Toyota) + 1 lap
14. Sato (Super Aguri) + 1 lap
15. Barrichello (Honda) + 1 lap
16. Rosberg (Williams) + 2 lap
17. Yamamoto (Spyker) + 3 lap
Fastest lap : Massa 1:37,454
Tidak finish :
Kubica (BMW Sauber) lap 34
Hamilton (McLaren) lap 31
Ralf (Toyota) lap 26
Sutil (Spyker) lap 25
Davidson (Super Aguri) lap 12

.: Sumber : detiksport.com


 

Oktober 2007
S S R K J S M
« Sep   Nov »
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031  

Pitpass

Bos sirkuit Melbourne tetap menolak meski Bernie Ecclestone menuntut GP Aussie diselenggarakan malam hari musim depan. Penyelenggara hanya bersedia memundurkan jam start, tapi tak lebih dari jam 17.00 waktu setempat.

Lewis Hamilton belum berencana bergabung dengan GPDA alias asosiasi pembalap F1 karena terlalu sibuk. Rekan setimnya di McLaren, Pedro de la Rosa, adalah ketua GPDA yang baru.

Ferrari memperkuat ikatan mereka dengan Abu Dhabi. Perusahaan milik pemerintah, Mubadala, memperpanjang kontrak mereka sampai 2010, sedangkan Etihad Airways setuju dengan kesepakatan berdurasi tiga tahun.

ITV telah memegang hak siar langsung selama sesi practice Jumat, kualifikasi dan balapan pada website mereka, itv-f1.com. Sayangnya, jasa online tersebut hanya tersedia di Inggris.

Mercedez Benz telah mengeluarkan mobil safety car dan medical car F1 yang baru. Mobil safety car (yang basisnya dari SL63) dan medical car (C63 Estate) dikembangkan oleh AMG, tim turing Mercy.

Mantan bos Minardi, Paul Stoddart, mengaku tergoda untuk kembali ke F1. Pengusaha asal Australia ini yang sudah mundur dari balapan Indycar, kabarnya mengajukan penawaran kepada Super Aguri.

Williams mengaku mereka hampir mengontrak Lewis Hamilton tahun 2004 ketika ia terpisah dari McLaren selama di Formula 3. Kedua pihak telah bertemu tapi gagal mencapai kesepakatan.

Jurnalis sekaligus mantan pembalap Paul Frere menghembuskan nafas terakhir di usia ke-91. Frere sempat turun di 11 grand prix, termasuk satu stint di Ferrari. Hasil terbaiknya adalah finis kedua di GP Belgia '56.

Perusahaan asuransi Spanyol Mutua Madrilena memperbarui kerjasama dengan Renault. Mereka sempat mensponsori tim ini tahun 2005 dan 2006, tapi hengkang saat Fernando Alonso pindah ke McLaren musim lalu.

Perusahaan Italia, Caracalla Bagaglio, mengeluarkan tas eksklusif dengan tema motorsport klasik. Mereka juga menawarkan edisi spesial Jim Clark dan Phil Hill untuk menghormati dua juara dunia tersebut.

Red Bull menjalin kerjasama teknik dengan Platform Computing mengenai pemakaian software Computational Fluid Dynamics (CFD) milik Platform untuk meningkatkan kinerja simulasi engineering tim F1 tersebut.

Altran Engineering Academy memberikan kesempatan magang selama enam bulan kepada mahasiswa terbaiknya di departemen riset Renault. Program bertujuan memberikan kesempatan kepada mahasiswa teknik berkarier di motorsport.

Final F1 in Schools Challenge tahun ini berlangsung di GP Malaysia. Sebanyak 25 tim yang terdiri dari para siswa berlomba membuat dan melombakan mobil F1 miniatur dari kayu.

Karena prestasinya, Sebastian Buemi terpilih menjadi ambassador jam tangan TAG Heuer. Saat ini ia punya peran baru sebagai test driver Red Bull.

Pembalap Toro Rosso Sebastien Vettel bertukar tim pada uji coba terakhir musim dingin menggantikan David Coulthard yang menderita nyeri pada leher. Vettel menggeber RB4 selama satu hari, sementara DC istirahat.

Chairman Honda Racing Yasuhiro Wada dimutasikan dari jabatannya di F1 ke posisi PR di kantor pusat Honda di Jepang. Penggantinya adalah GM Honda Jepang urusan balap, Keita Muramatsu.

Sumber : F1Racing

a

Komentar Terakhir

kurtubi di Preview Grandprix Brasil

Klik tertinggi

  • Tidak ada

Grand Prix Monza 2007

07-monza-10

07-monza-09

07-monza-08

07-monza-07

07-monza-06

More Photos

Blog Stats

  • 2,813 hits

Big Board

On The Lap

hit counter